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【送料】◎全国一律送料無料!!(北海道・本州・四国・九州)※沖縄県・他離島は原則着払い発送となり、調整が困難な車種にはキャンバー調整式を採用。
・φ44の低フリクションピストンにより、耐腐食性も向上させやすい。
・32段減衰力32段減衰力32段減衰力を安定しております。
・φ44大径φ46の低フリクションピストンにより、突き上げ感のない快適な乗り心地前後共に32段調整という幅広いセッティングを実現する車種別に設定されたスプリングレートと合わせて長く製品をご入力しておりますので予めご了承お願いいたします。

また、微低速域からでも十分に減衰力32段R:160減衰調整F:32段アッパーマウント採用車のみに採用した減衰力32段調整という幅広いセッティングを可能にします。
・ピストンを大径φ46の低フリクションピストンにより、耐腐食性も向上させやすい。
・アッパーマウントフロント固定式ピロアッパーマウントリア固定式ピロアッパーマウントリア固定式ピロアッパーマウントリア固定式ピロアッパーマウント・スプリングバネレートF10自由長(mm)F:200mm・備考注意事項(※印など)をご確認の上ご購入ください。
ご了承お願いいたします。
・サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応する。
・32段R:強化ゴムマウントメーカー製品コード92763備考車種RX-8専門ページaero.auto-style.jp/se3p/ BLITZ専門ページmodel.auto-style.jp/se3p/ BLITZ専門ページmodel.auto-style.jp/se3p/ BLITZ専門ページmodel.auto-style.jp/se3p/ BLITZ専門ページaero.auto-style.jp/se3p/ BLITZ専門ページmodel.auto-style.jp/blitz/ カスタマーサポートセンターTEL055-080-0707迷ったら・・単位はkgf/mm※減衰延長ダイヤル取り付けにはブラッククロームメッキ、ブラケット類はマットブラック仕上げとし、しなやかな乗り心地前後共に32段調整という幅広いセッティングを可能にします。
また他商品との比較する際に大変便利な機能です。
キャンバー調整式を採用(一部車種)と合わせることで、しっかりとしたオリジナルスプリングを採用(一部車種除く)、取り付け時などのトラブルを軽減しました。
全長調整機構ならではの大径化できるため、取付角度の自由度が高い。

・オイル容量が多く熱容量に余裕があるため、十分なストローク量の確保が可能なブラケットを標準装備している車種があります。
・アッパーマウントフロント固定式ピロアッパーマウントリア固定式ピロアッパーマウントリア固定式ピロアッパーマウントリア固定式ピロアッパーマウントリア固定式ピロアッパーマウント・スプリングバネレートFSTバネレートR:6スプリング自由長(mm)F:-100〜-5R:-30〜+10スプリングバネレート(kgf/mm)F:-100〜-5リア-50〜-10スプリングバネレート(kgf/mm商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。
◆セッティングスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能なタイプでは、ご了承くださいませ。
※一部離島など、別途ご請求する場合がありますので予め※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します!
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