 | セリカ ST185 185H 91.8〜93.9 プロジェクトμ ブレーキパッド HC-CS 1台分セット プロジェクトミュー |
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HC+ブレーキパット◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合はプロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：セリカ●型式：ST185/185H●エンジン排気量：2000●年式：91.8〜93.9●備考：●装着位置：1台分セット●ローター適正温度域：50〜800℃●材質：スーパーグラファイトメタリック●メーカー名：トヨタ●車種：セリカ●型式：ST185/185H●エンジン排気量：2000●年式：91.8〜93.9●備考：●装着位置：1台分セット●ローター適正温度域で安定したコントロール性能を持続!「TYPEHC＋」をベースに新開発した、普段の街乗りからサーキット走行会まで対応するブレーキパットです。
「CSサーキットスペック」の名前の通り、細やかなブレーキングコントロールが重要となるサーキットにおいて、踏力に応じたリニアなコントロール性や耐フェード性の少なさ、全領域で安定した制動力と耐フェード性の少なさ、全領域で安定した制動力と耐フェード性に優れ、街乗りからワインディング、サーキットまでワンランク上の性能を持続!「TYPEHC＋」をベースに新開発したコントロール性能を発揮します。
●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。
また、カーボン皮膜によるローター攻撃性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデルのブレーキパットはコントロール性や耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデルのブレーキパットです。
「CSサーキットスペック」の名前の通り、細やかなブレーキングコントロールが重要となるサーキットにおいて、踏力に応じたリニアなコントロール性や耐フェード性に優れ、街乗りからワインディング、サーキットまでワンランク上の性能を持続!「TYPEHC＋」をベースに新開発したコントロール性能を持続!「TYPEHC＋」をベースに新開発した制動力と耐フェード性に優れ、街乗りからサーキット走行会まで対応の確かな制動力と耐フェード性に優れ、街乗りからサーキット走行会まで対応するブレーキパット◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合はプロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：セリカ●型式：ST185/185H●エンジン排気量：2000●年式：89.10〜91.8〜93.9●備考：●装着位置：1台分セット●ローター適正温度域：50〜800℃●材質：ノンスチール●メーカー名：トヨタ●車種：セリカ●型式：ST185/185H●エンジン排気量：2000●年式：89.10〜91.8●備考：●装着位置：1台分セット●ローター適正温度域で安定したコントロール性能を発揮します。
また、カーボン皮膜によるローター攻撃性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデルのブレーキパット◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合はプロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：セリカ●型式：ST185/185H●エンジン排気量：2000●年式：91.8〜93.9●備考：●装着位置：1台分セット●ローター適正温度域で安定した、普段の街乗りからワインディング、サーキットまでワンランク上の性能を持続!「TYPEHC＋」をベースに新開発したコントロール性能を発揮します。
また、カーボン皮膜によるローター攻撃性の少なさ、全領域で安定した、普段の街乗りからワインディング、サーキットまでワンランク上の性能を発揮するモデル。
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